Rolls-Royce Silver Ghost Ceremonial Victoria 1911 sn1683 Maharajah of Mysore


305,28 € TTC

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1911 Rolls-Royce 40 / 50hp Argent Ghost Cérémonial Victoria Châssis no. 1683
L'ex-Maharajah de Mysore, Richard Solove et John M. O'Quinn
Centenaire passé, le châssis 1683 est l'un des plus reconnaissables du genre. Il a été détenu par de nombreux propriétaires qui apprécient le Silver Ghost depuis le premier jour quand il a été commandé pour le New Delhi Durbar.
La célébration de Durbar de Delhi du couronnement du roi George V et de la reine Mary en décembre 1911, était l'un des evenements les plus spectaculaires de l'apparat indien que le monde ai vu. Et avec l'automobile faisant maintenant fermement partie de la culture des Princes indiens, des flottes d'automobiles ont été achetées pour fournir le transport pour leurs honorables invités et les dirigeants eux-mêmes. Huit d'entre eux étaient des Rolls-Royce de 40/50 cv identiques et chacun devait être des Landaulettes construites par les carrossiers britanniques les plus connus tels que Barker, Hooper, H.J. Mulliner et Windovers. 1683 était la seule exception, étant une voiture entièrement fermée.
 
La carrosserie officielle a été remplacée par la carrosserie légère cérémoniale qu'elle conserve encore aujourd'hui. Il est entendu que ce fut un souhait particulier du Maharajah, et lui a permis d'arpenter sa terre et d'être vu par son peuple lors d'occasions publiques, derrière la capote Victoria il y a un rebord pour ses porteurs pour se tenir debout.
Au milieu des années 1950, 1683 était toujours dans la propriété du Maharajah et figurait dans la publication de la compagnie "Rolls-Royce News" en février 1956
La voiture est revenue au Royaume-Uni au début des années 1960, devenant la propriété de Victor Barclay, fils de Jack Barclay fondateur de la célèbre agence de vente de Rolls-Royce. M. Barclay offrira la voiture à vendre lors de la première vente aux enchères de voitures de collection de Sotheby's en novembre 1965. L'acheteur du jour était James Leake, le célèbre collectionneur d'Oklahoma, la somme payée étant de plus de cinq chiffres, un prix record pour cette epoque. Un peu plus d'une décennie plus tard, M. Leake a rendu la voiture au Royaume-Uni pour la célébration du Queen's Jubilee à Windsor en 1977.
'Jimmy' Leake gardera la voiture pendant plus de 20 ans en la transmettant à Tom Barrett de (Barrett-Jackson) en 1987, de Barrett à 'Ghost collector Raymond Lutgert' en 1993 avant de passer brièvement à l'aficionado de Silver Ghost Millard Newman de Tampa, en Floride. Newman a vendu la voiture à un autre collectionneur noté, Richard Solove, plus tard cette même année.
En 2007, M. Solove a noblement vendu publiquement sa collection de voitures au profit des organismes de bienfaisance Cancer. À ce moment, la voiture a rejoint la dernière de cette impressionnante chaîne de propriétaires de Silver Ghost, le regretté John M. O'Quinn.
Au cours du dernier siècle, # 1683 a été chéri et prisé tout au long de sa vie. Parmi de nombreuses références picturales, il est présenté dans le livre de Lawrence Dalton «Those Elegant Rolls Royce» et a été immortalisé dans le livre de Melbourne Brindle / Phil May Twenty Silver Ghosts où il est illustré avec le Taj Mahal comme toile de fond
Certainement l'une des voitures les plus importantes de la marque!