Mercedes-Benz 540K 1939 Spezial Roadste


298,80 € TTC

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20 pièces en stock


LE ROADSTER SPECIAL des Frères Horn
Seuls 419 châssis ont livré pendant la production de la 540K, de 1935 à 1939, seulement 25 étaient des Roadsters Spéciaux.
Le numéro de châssis 408383 a été complété pour les frères, propriétaires d'une des boutiques les plus exclusives de Berlin, en août 1939. En fin de production de la 540K, elle a été équipée de la transmission à cinq vitesses avec la cinquième vitesse d'overdrive qui a été introduite cette année, et ce châssis a peut-être bien été le dernier Roadster spécial construit.
On pense que Rolf Horn, l'un des frères, a eu une influence majeure dans le design et la conception de la voiture, ce qui n'était pas surprenant, car il était un homme qui a régulièrement traité dans l'art.
La carrosserie est livrée en noir avec une sellerie en cuir assortie
Après la livraison de cette création, les frères Horn l'ont conduite jusqu'à ce que la seconde guerre mondiale rende ce luxe impossible, moment auquel elle a été mise en stockée puis elle disparue.
En 1962, Alf Johansson, un journaliste suédois qui avait été en URSS depuis 1945, l’a découverte en Union Soviétique. Il commença une quête de deux ans pour voir cette voiture dans la banlieue de Moscou, où elle aurait été stockée dans le garage d'un général soviétique. Lorsque le général est décédé, Johansson a pu entrer en contact avec son fils, dont la voiture a finalement été acquise après deux mois de négociations persistantes.
 
L’exportation de la 540K de la Russie de l'ère soviétique n’était pas moins difficile; Finalement, dans un spectacle audacieux de bravade, Johansson l'a simplement conduit à la frontière en Suède. Il peut être crédité de préserver cette auto très précieuse de l'histoire de Mercedes-Benz pour les générations futures.
 
Quelques années plus tard, le Roadster spécial a été vendu à un amateur américain. Suite à la propriété du défunt Tom Barrett et du Palais impérial, il est finalement passé à la célèbre Collection de la Famille Lyon, en Californie. Pendant plus de deux décennies, elle a été soigneusement entretenue dans leur atelier des meilleures automobiles du monde.
La Mercedes-Benz bien qu’en bon état d’origine, a été restaurée avec amour dans sa couleur d'origine, elle n’avait que 26 000 kilomètres au compteur.
Magnifique restauration récompensée de la deuxième place au Concours d'élégance de Pebble Beach en 2012.